美國總統川普開啟第二任執政後,立刻送給全球一份大禮:對全球186國家地區課徵「對等關稅」,當然台灣也在這份名單內。隨著川普政策輾轉變化,從4月初宣布暫緩實施90天,各國把握機會與美進行協商,盼降低關稅稅率。
當川普的關稅政策一變再變,對企業而言,已經不是「關稅加幾個百分點」的計算題,而是變成橫跨供應鏈全局、財務水位與整體營運的壓力測試題。出口導向的台灣企業,特別是電子、機械、鋼鐵等產業,更是這次關稅政策的主要目標,台灣企業除了要密切掌握關稅政策,更要及早調整策略,才能降低潛在風險及損失。
鄧白氏盤點目前政經局勢,觀察有三大類最難處理的挑戰,企業亟需在關稅新制實施前做好準備。
挑戰一 政策高度不確定性,商業規劃難以落地
川普政府的不可預測性,加劇企業的中長期佈局難度。以這次對等關稅計畫為例,關稅調升的對象雖有預告,但適用商品範圍、稅率區間與例外規定等細節,都沒有完整揭露,導致企業只能像熱鍋上的螞蟻,不知道如何重訂定價、消化庫存或調整產線。加上這次關稅政策,明顯背後存在政治對抗的用意,因此很難仰賴過去數據模型做預測,導致陷入不能過早做反應,但又不能無動於衷的兩難局面。
挑戰二 供應鏈環環相扣,轉單成本及風險難評估
為了解決潛在加稅風險,有的企業想說不如轉移製造/組裝基地,或是更換供應商來避開關稅。但要移轉供應鏈並不容易,因為牽涉法規遵循、產線認證、交期穩定性等各種變數,很難一夕就做好決定。甚至有的情況是,自身出口的商品不在本次課稅名單內,但如果遇到上游關鍵零組件來自高風險地區,或是供應給下游的組裝廠或轉運地是本次課稅對象,就可能需要處理交期延誤、價格波動、補件課稅等衍生問題。
挑戰三 關稅的隱性成本,壓力遠超預期
關稅議題不是只有產品價格的調升,更可能出現企業將成本轉嫁給下游客戶,產生的一連串成本外溢效應。當價格拉高,可能造成訂單流失,將打亂企業的現金流規劃,讓營運資金結構出現缺口。另一影響,多數中小企業面臨資訊落差與資源限制,自身若沒有建立供應鏈風險預警或替代方案,很高機率成為受波及的高風險群體。
在美國關稅政策的背景之下,我們盤點出台灣具國際競爭力的出口導向產業,這幾個領域將首當其衝。
鋼鐵與鋼製品:台灣出口的成品鋼材、扁材與長材,此類物料一旦被課重稅,其成本難以在短期內轉嫁或替代,將直接削弱價格競爭力,也將連動影響下游應用產業,包括機械製造、汽車組裝與營建工程成本上升。
機械與設備:精密機械、泵浦、壓縮機等機械類產品,多為台灣中小企業重要出口品項,具高度技術含量,但價格彈性低,客戶對單價波動極為敏感,若加徵10%以上關稅,將直接衝擊業者出口訂單。
電機與ICT設備:雖然部分核心晶片產品可納入關稅豁免清單,但相關零組件如伺服器、感測器、電源模組等仍需課稅。一旦稅率上升,拉高整體採購成本,可能動搖台灣在全球電子製造中的核心地位。
車輛及零件:台灣非傳統汽車整車出口國,但電動自行車、自行車與車用零組件(如輪圈、電池模組)已具世界級供應鏈優勢,若新一輪關稅取消優惠,台灣企業與歐洲、日本與越南廠商競爭時將處於劣勢。
橡膠製品:輪胎、密封件、軟管等橡膠製品,是汽機車與工業設備不可或缺的關鍵零組件。直接加徵關稅與可能的反傾銷調查,將讓台灣業者面臨雙重壓力,同時還要與東南亞業者進行競爭。
產業 |
主要商品 |
關稅變化 |
關鍵風險 |
間接衝擊 |
鋼鐵及製品 |
成品鋼材、扁材、長材、鋼製品 |
+50%(2025/6/4 生效) |
屬基礎原料,影響供應鏈成本 |
機械、汽車、建築等成本連鎖上升 |
機械與零件 |
機床、泵浦、發動機、工業機器人 |
+10% |
多為中小企業主力產品 |
台灣在精密製造與自動化出口將受阻 |
電機設備與 |
筆電、電源供應器、伺服器、感測器 |
晶片課徵10%關稅、零組件不豁免 |
關鍵元件遭課稅,削弱競爭力 |
台灣ICT供應鏈國際優勢面臨侵蝕 |
車輛及零件 |
自行車、電動自行車、輪胎 |
最惠國關稅將被調高 |
整體量小但單價高 |
阻礙成為全球EV輪動供應鏈一環 |
橡膠及製品 |
密封件、軟管、輪胎 |
關稅、另加反傾銷稅 |
受雙重關稅成本夾擊 |
機械與汽車鏈條輸給越南/泰國製造 |
透過TVS的檢測,可以作為企業內部風險雷達圖,由上而下掌握整體出口品項的風險排序,不再只是憑經驗或臨機應變。面對新一波關稅挑戰,鄧白氏建議展開不同時間維度的策略,短期行動應清查關鍵供應商與客戶清單,啟動替代供應商尋找機制;中期則是重構供應鏈,尋找多元化出口市場,降低對單一國家依賴;長期則要建立以數據為基礎的風險監測與決策模式,才能在危機中找到潛在的契機。